流通量が半端じゃなく多いらしくて切符の自販機から帰ってきました。
比較的綺麗な状態で出てきて大切に取ってあります。
この一週間ほど前、やっぱり切符の自販機から５００円の記念硬貨が出てきてこちらもびっくりした記憶があります。
なにせ記念硬貨の存在を知らなかった子供です(このコインの発行年に影も形もないほどのお子様でした)、おもちゃか海外のコインかと思ったものの良く見れば日本国と入ってる。
友達は駅員に交換してもらえと言っていたのですがそのまま財布に入れました。
週に二枚も記念硬貨を切符の自販機から手に入れたのは私くらいでしょう。
こちらは近所のパン屋でゲット。
あまりにも新しくて綺麗だったのと、よく子供がいるパン屋なのでイタズラか！？と思ったのですが良く見ると…記念硬貨でした。
これも流通量が多くて普通の100円と同じ扱いです。
でも富士山があしらってあったり、桜のモチーフなど日本ぽくて好きです。
日本の記念硬貨はシンプルで好きです。
でもおもちゃのメダルに色も大きさもそっくりで少し焦ります。
日仏交流１５０周年を記念して、銀の記念硬貨が作られたのですが、
日本の首都のシンボル浅草・浅草寺の五重塔と（多分）江戸城、
フランスの首都パリのシンボルエッフェル塔と凱旋門
あとは「架け橋」とでも言いたいんでしょうか、橋。
これ、銀貨です（多分メッキですけど）
販売価格は４５ユーロ、貨幣価値はなんと１ユーロ５０セント・・・
ほへぇ～
第１回日本人移住者を乗せた笠戸丸は、100年前（1908年）の６月18日に、約２ヶ月間の航海の後、ブラジル・サントス港に到着しました。
日本とブラジルはまったく反対、裏なのに身近に感じるのは
移民が多いからでしょうね。
韓国や中国より身近な国の印象すらありますね。
直径：30mm 量目：13g 品位：銅750/ニッケル250 発行数：2千万枚
トンネルとカモメが表面、裏面は地図とトンネルです。
1988年8月29日に発行された。
青函トンネルって歴史が長いとうな短いような。
記憶的には長いような。
記念貨幣として500円白銅貨が1994年8月23日に発行された。
関空って未上陸なんで
歴史ってまだそんなにないのを初めて知りました。
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